こんどは艶々ブラック入庫しました～ 国の認可を受けた整備工場での法定１２ヵ月点検が終わったので 取り急ぎ、写真だけあげときます 高速での試運転もいつもやってま～す オチャラケてるようで仕事はマジメなんだな（自分で言うなwww）

かつて大ブームを巻き起こしたニッサンＢｅ-１http://blog.goo.ne.jp/lonesomecarboy/e/96b90dcf76111f14a6692cce79ff7b78 ↑みたいなターボ改を、また造ろうと思って仕入れてあっためてたのだけど なかなか時間がなくてねぇ(T_T) それに、いじるには程度が良…

前回の幌ジムは日本を代表するレーシングドライバー飯田章選手に売れてしまったけど～ 安心してください！ もう１台、仕入れましたよ！ ・・・って、コイルサスの幌車はマジで珍しいんだけどね 今回もリフトアップ、突撃マフラー、バンパー変更 （後ろはこれ…

定番中の定番！ ショベルヘッドのホンモノのローライダー入庫！ 五郎丸のキックくらい安心ド真ん中の人気車種だけど、やっぱいいやね ド初期の７７年は買える金額じゃなくなっちゃったし７８も高いけど ７９ならまだ手が届くし、いろいろ進化していて安心度…

まっ赤なジムニーを街で見かけないのはなんでだろう～♪ ってことで、珍っすぃ～純正アンタレスレッドの赤ジム入庫 女の子には「可愛いっ！」って言われるかもしれないし、 ドライブに誘ったら当社比だけど、成功（〇交ではない）率高し 視界はバツグンだし、…

またまた願いが叶ったちゃった！ 欲しがってるとむこうからやってくるの法則アゲイン！ 軽さが命のホロジム（幌のジムニーね）は現行モデルになった頃に 惜しまれつつ消滅したので、乗りたきゃ旧い角々で探すしかないのだけど その最終型、乗り心地の良いコ…

出戻ってまいりました！ 最高出力４７６ｐｓ！低回転域から立ち上がる物凄いトルク！ ゼロ発進から大型バイクに抜き返されないかも的な 問答無用なパワー！ いや～速いっ！ まぢで速いっ！ 加速だけなら３リッタークラスのスポーツカーでは相手になりません…

自他ともに認める鈴菌感染症なスズキマニアだけど ヴィヴィオＲＸ-Ｒだけは認めざるを得ない 新型の走り系の軽自動車も仕事柄、ちょいちょい乗るんだが いじったらヴィヴィ男もまだまだ手強いんじゃないかなと思う でも近頃、ヴィヴィ男はボロいの増えたなぁ…

大好きなクルマが偶然、下取り入庫！願いは叶う！ 車好きなら頼まなくてもエルフＵＴと車名をあてるだろうけどブブー じつは日産が売ってたアトラスＭＡＸ！ ＯＥＭだからエルフＵＴと同じだけどね ・・・って、すでにマニアック度、全開だなぁ(´・ω・`) 濃…

またまた仕入れちゃったよスズキのツイン 二人しか乗らないと割り切ってるから小さいくせに広く 燃費なんか気にせずに走ってもかなりよろしい 高速道路もふつうに走れるし、どこでも停められる上に Ｕターンなんて得意技なのに見栄っ張りのせい？か 東京都民…

最近の無理くりに未来感を強調している新型車よりほっとするスタイル モーターショーの参考出品からもう２５年以上も経つのか・・・ パンフレット配ってたコンパニャーはうちの海の家でバイトしてた子だったっけな 中古車査定上の事故車にはカウントされない…

やっぱりジムニーはカクカクが可愛いけど、板バネの乗り心地が・・・ 家族がオートマ限定免許で・・・と悩むあなたにオススメです カクカクシリーズ末期の数年だけ存在したコイルスプリング仕様 まるで乗用車のような乗り心地でパワステもＡＢＳもエアバッグ…

スズキ渾身の軽スポーツ、カプチーノのイジリーもん スポーツ走行系の友人の工場で代車として使われたけど 代替えになったので引き取ってうちでも代車で使う予定 おじさん世代にはちょーウケるクロモドラと厚め扁平タイヤ ちょいはみ出しなので他社流用（な…

ナナロクＦＸＥ入庫です！ このモデルはせっかく付いているセルを取り払われたり 性能ダウンな改造を施されがちなで、この個体のように ナンバーズマッチ（エンジンとフレームの番号が一緒）で 新車時からあまりいじられてない良質車は少なくなってきました …

デロデロデロデロ・・・ 「ボブちゃ～ん！こんなの好きでしょ？」 「おおお～！ かっちょいいねぇ！」 「じゃあ置いてくね」 「え？えええ？」 ・・・ってわけで、うちの子になってしまったので、スズキのマー坊と並べてみた いいねぇ！この顔！ 旧車は顔が…

このニコイチ感とゆ～か、切った貼った感がたまりませぶん 純正ではあんまり可愛くない横長の角眼しか存在しないので ワークスの丸眼に顔面移植＆エンジンも軽自主規制馬力いっぱいの インタークーラーターボに載せ換え済み（もちろん合法ね） 前面、側面の…

アウディは今や、スポーツマインドと外車ステータスの 程良いバランスに、頭良さげなムードで大人気（ボブの主観による）だが 快進撃の先駆けになったのはこの辺のモデルじゃなかったかな？ 今のアウディ顔よりバックミラーに写っても威圧感の少ない優しい顔…

軽自動車からフェラーリまで・・・を地で行く弊社だけど いくつか大得意＆こだわる車種があり、 今回入庫のＳＲ３１１型フェアレディもそのひとつで ボブ社長が２５歳から乗ってるのでちょっとうるさいゾ！・・・と これは初代フェアレディＺが発売されてか…

軽のスマート２連発～～～ まずはボブ社長のアシだった左ハン軽登録のちょい悪仕様 ノーマル５５馬力→７４馬力にチューン済み エンジン回転数と速度のリミッターも解除済み なんたって特注の深リムワークマイスターがかっこよし 車高もいいとこ狙ってローダ…

以前、クアトロポルテん時に「昭和の男はいかにやれるかで車を選んだ」だの お下品放題で物議を醸したボブログですが、反省もせず、また書きますm(_ _)m 本場ではマゼラ～リ～とかうらしいけど、さぁ！いらっしゃいマセラティ！ なんともいえない凄みのある…

この型のワゴン＆バンにはガソリンの２０００ｃｃ（Ｖ６/直４）と ディーゼルの２８００ｃｃしかなく、走りがどうにもしょぼいんで ３０００ｃｃのＶ６ターボに載せ換えて車検も合法にしたスペシャル～ ハード面（エンジン載せ換え）はさほど面倒じゃないの…

大得意なミゼットⅡが最入庫です カーゴというバンタイプのオートマ二人乗りクーラー付き 前後、目立たないオーバーフェンダー付きです ローダウンもしてあります １年ほど前にちゃんと点検整備をして通すだけじゃない車検の ついでにタイベルも交換済み～ ホ…

好きな車や思い入れは人それぞれと思うけれど ボブ社長にとって特別な車のひとつがＸ１/９ しかも滅多に売り物のないド初期型のディーラー車 色は設計者が同じってことでカウンタックのオレンジ そもそもは昭和５０年代後半にナンバーを外され フロントフー…