ボブオートのホンネ在庫車ブログ

在庫車、グルメ、犬ネタをぶっちゃけます

2020-01-01から1年間の記事一覧

いすゞ ビークロス

いすゞが乗用車の生産を終えてずいぶんになるけど そのラストのあたりに世に問うたのがこの変態車 元々、それほど売れてない上に、ここのところ、 海外に出て減ったせいか?価格が上がってきてヤバイ 当時、聞いた話ではパリダカみたいなラリーレイドで世界…

スズキ アルトワークスR また扱えて光栄です

探しても見つからないアルトワークスRのホンモノが 4年ぶりに入庫 しかも前回と違いワンオーナー、 屋内保管、競技歴も無ければ、修復歴はもちろん塗装歴もナシ 最終型のみのツートーン塗装 前オーナーは2級整備士さんでイケメンおじさん ご自宅に2柱リ…

トヨタカローラレビン TE27ホンモノ

まだ4輪の免許がなく、試験場通いをしていた頃、 夜な夜な溜まっていたのが昨年、倒産した三喜石油の鵠沼海岸給油所 住所的には片瀬海岸で現在のモスカフェの隣りで24時間営業だった 免許をとったら車中泊が出来て波乗りやバイクの運搬に使える ワンボッ…

マツダ ルーチェ デラックス 極美車 車検たっぷり

なんかまたすごいのお買取りしちゃったな~ この手の顔が好きだからまぁいいか 初代ルーチェには2ドアもあったけど、そっちはロータリーで 前輪駆動だから、この4ドアと似てるのは雰囲気くらい 安全性はともかく、ピラーが細いと美しいね ルーフとかあっち…

日産 サニー1000 デラックス スポーツ

サニトラに続き、ご先祖様・・・いや、ご先祖サニが入庫 まだお尻あたりにボリュームを持たすコークボトルラインデザインが 流行る前の、直線基調のしゅっとした感じがいいね 小傷や塗装のひび割れが何か所か、あるにはあるが うちのカメラじゃうつりましぇ…

スズキ ジムニー幌改 レジントップ ICターボ エアコン

古~~~い友人が自分で治して乗ろうとして1年放置プレイの末、 諸事情で断念したのを引き取ってきた(タダじゃないよw) このジムニー、元々はフロントガラスを前に倒せる、 幌モデルなのだけど、めっちゃ希少なレジントップってのが のっかってる 当初は…

日産 サニートラック クーラー レカロ アルミ

昭和の頃の働くクルマ代表格がいらっしゃい 忌まわしいNox規制にひっかからない最終型 ボブしゃちょ~的には角目はどうなの?と思うが 今どきは安価に交換キットが出てるし、 ネオクラシックとやらでこのままでも人気らしい 半艶消しのベージュはオールペ…

ジャガー XJソブリン 3.2-V8

ボブしゃちょ~がちょっとイイトコに乗っていくクルマ 優雅とか色がきれいとか女性陣にそこそこ人気らしい 今のところ、故障らしい故障もなく快調 誰が見てもジャガーなスタイル 女子プロレスラーでもなければ千葉のロッカーでもない しいていえばジャギュア…

フィアットパンダ 900

パンダで~す アウトビアンキ系のエンジンで 好きな人にはたまらんらしい 時間に余裕のある時にゆっくり説明を書こうと 思ってたら売れちゃったよ~ 1999年10月製造 国内初年度平成12年3月 54000km クーラー効きます

ホンダCB750フォア(K1)逆輸入

思い返せば昭和48年 鎌倉市立腰越小5年の担任だった竜田先生が カワサキの350SSで通勤するほどのバイク狂だったおかけで ボブしゃちょ~はこの道に入ってしまったのだな 当時はすでにゼッツーがデビューしていて、CBはおとなしく思えたっけ その年に山手学院…

マツダRXー8 タイプS 6速MT 2オナ

マツダのエイトが入庫です 久しぶりのノンターボロータリー登場!と思ってから もう17年も経つかのぁ 最近、サーキットでも速くなってきたよね 新車で購入したオーナーが左横をぶつけられ、 保険できれいに治した後に2人めのオーナーが購入し年間5千km×8…

アルファロメオ 75ツインスパーク予備検付き

長らくアルファ最後の後輪駆動モデルと言われ、しかもギアボックスを 後ろにもっていった上にブレーキをホイールの内側ではなく デフ横に配置するという「走り」最優先のスポーツセダンが入庫 しかも最近増えてきている屋根下保管の免許返納物件(ボブしゃち…

ルノーエクスプレス 5速MTディーゼルNOx不適合

こんなクルマで山中湖とか軽井沢辺りで珈琲とか 売ったら可愛いくてバカ売れするんじゃないか? ニコイチ(2台使って1台にすること)系が大好きなんである 観音開きにも萌えるんである そんなこんなで 苦手なおフランスでも不思議と嫌じゃないんである い…

日産グロリア 3000ターボ アルティマ 2オーナー屋内保管

2オナ極上車キター!しかも新車時より屋内保管!(一時期の屋根下除く) 2004年に惜しまれつつ、廃ネームとなった最期のグロリアでなんとポルシェデザイン しかも当時は一番高く、泣く子も黙る3.0ターボアルティマVパッケージ! それまではセドリック、グ…

シトロエン BX19 ブレーク

ちょっと昼メシを食って帰ってきたらこのクルマが停まっていた ん?うちには珍しいおフランスのお客さんか・・・ ところが、それらしい人がいない 室内を覗くと鍵は刺しっぱなしで車検証とメモが置いてあった そのメモには、このクルマにしては高めの金額と…

日産セドリックワゴン改 ベンコラ3リッターターボ公認

過去に約10台造ったうちの1台が久しぶりに戻ってきた 本来、この型のワゴンにはガソリンの2000cc(V6と直4)と ディーゼルの2800ccしかないが、3000ccのV6ターボに 載せ換え済みで車検も堂々と通るようにしてある公認車 しかも、…

マツダ RX-7 2名乗車公認 エンジンOHしたて

おっと! またセブンが入庫だよ 富士では二つ下のグリーンの7に10週もしない間に抜かされるけど ちゃんとしたドライバーなら1:58秒台だから十分、速い上に フルタイム4WD軍団に比べたらいろんなとこの消耗が少なく経済的 足を街乗り不向きなくらいに固めた…

スバル インプレッサSTI WRX 6速ターボ4WD

この型のWRXの中でも一番人気の中期(通称涙目)入庫 下取り車を九州から自走で走らせて帰ってきたので長めの試運転完了 STIじゃないお安めな5速モデルもあるからご注意ね お色も、また一番人気のスバルブルー 要するにフェラーリなら赤を買っときゃ間違…

マツダ RX-7(FD3S) 本気のタイムアタック車両

すごいの入ったね~ ロータリー好きなら知らなきゃモグリな某ショップの看板車だったマシン 初号機の部品やノウハウを平成11年に新品ホワイトボディに移して その後、職権打刻にてナンバー取得 それからの走行は約1万km 修復歴ナシ 現在は一時抹消 中古新規…

三菱 パジェロ エボリューション

パジェロといえば、パリダカールラリー 今でもやってるこのラリーレイドは、最早、パリでもダカールでも なくなってしまったが、個人のイメージとしてはそうなのだ パリダカ全盛期は年末年始にテレ朝の深夜枠で放送され、 デビュー時からファンをやってる、…